html模版很快!東莞人嘆個早茶的時間就能到香港瞭




“一地兩簽”,東莞市民去香港更加便捷



東莞人去香港越來越方便

熱辣新聞

文/羊城晚報記者 謝 穎

實習生 馮震華

圖/羊城晚報記者 王俊偉

每次去香港,東莞市民王小姐都要起個大早,並祈禱不要堵車。1個多小時車程到達福田口岸後,加上排台中二手餐飲設備估價隊過關,再搭乘港鐵去最常逛的海港城,到達目的地幾近中午。

近日,廣深港高鐵公佈瞭“一地兩檢”方案,對於像王小姐一樣愛去香港“血拼”的市民來說,無疑是個好消息。因為以後從虎門高鐵站乘坐高鐵可直達西九龍站,車程33分鐘加上5分鐘過關,早上在東莞喝個早茶,從容到香港“血拼”馬上要成為可能。

市民吐槽 從東莞出發去香港花半天時間

“去香港打針隻要短短十幾秒,但我從東莞去香港的路上竟然花瞭快4個鐘頭。”市民王小姐向記者吐槽起自己的經歷。

上周六,她預約瞭在香港一傢醫療中心打疫苗,早上7點40分起床後駕車開往深圳,8點50分到瞭福田關口,開始出現擁堵,王小姐艱中古設備收購難地在福田關口附近找瞭一個停車位後開始排隊過關。隨著人流過瞭內地、香港的關口後,王小姐又馬不停蹄在落馬洲搭乘香港地鐵,中午11點35分終於到達瞭本次赴港目的地——旺角。回想起整個過程,王小姐感覺自己路上一點也沒耽誤,怎麼就花瞭4個鐘頭。

為瞭縮短從東莞去深圳的時間,作為一名到香港“血拼”達人,王小姐平時也乘坐高鐵。“相比開車肯定大大縮短瞭時間”。

“我一般從虎門站坐高鐵到深圳北,二等座是39.5元,隻需要17分鐘,到瞭深圳北再轉乘地鐵到福田站,直接過關。”

但王小姐認為,乘坐高鐵雖大大縮短瞭東莞到深圳的時間,但仍避免不瞭排隊過關,遇上暑期、年末等高峰期,排隊過關一兩個小時則是常事。

有沒有一種方式過關快呢?市民李先生經常選擇坐廣九直通車,“在常平火車站過邊檢,不到10分鐘就過關瞭,坐火車大概1小時20分鐘就到瞭香港紅磡,票價單程135元。”

這種方式雖快過自駕車,但需要現場買票,不能網上訂票。李先生說起自己第一次乘坐的經歷,“當時從市區開車去到常平大概10點鐘,沒想到上午的票就已經賣光瞭,最終隻能買下午的票。”

“當然,你還能選擇一個最舒適的方法,那就是坐直通車,但包一輛5座的直通車去香港,價格在2000元左右。”

暑期高峰 本月驗放量將突破6萬人次

對於市民認為廣九直通車無法網絡訂票以及去晚瞭買不到票的情況。

東莞常平站站點工作人員介紹稱:“現在廣九直通車始發車為廣州東站出發,東莞僅為途經站,所以隻能現場買票,而每趟列車僅開售票116張,所以到瞭暑期或者年底高峰期,上午好的時段就容易出現買不到票。”

而每到暑期和年底,是莞人赴港的高峰期。

從廣東公安邊防總隊東莞邊檢站所轄的常平、太平口岸數據顯示,從7月1日至27日,兩口岸共驗放出入境旅客55000餘人次,日均客流量超過2000人次,暑期高峰期相比平時增加瞭35%。

據介紹,相比去年同期,有小幅度增長。據介紹,“旅遊團是主力軍,7月份我們站就累計服務瞭97個旅遊團,最大的旅行團,人數有一百多,其他團人數多在40-60人左右。”

而隨著“遊學夏令營”日益受到學生們的青睞,預計口岸出入境人數將會持續增長,東莞邊檢站本月驗放量將突破6萬人次。

好消息二手廚具收購 “一地兩檢”通關隻需5分鐘

25日,廣深港高鐵香港段“一地兩檢”方案一公佈,無疑給上述常去香港“血拼”的東莞市民帶來瞭便利。

記者瞭解到,2018年第三季廣深港高鐵通車以後,東莞乘客乘坐高鐵前往香港,僅需33分鐘,將可在西九龍站內即完成出入境手續,通關時間則隻需5分鐘。

據瞭解,乘客乘坐高鐵到達西九龍站後,在B4月臺層下車,直接前往B2入境層辦理內地出境程序,然後離開“內地口岸區”,進入同在B2層的“香港口岸區”辦理香港入境程序,再離開西九龍站即可。

此外,若是要從香港回來,乘客進入西九龍站後,在B1層購票後入閘,直接前往B3離境層辦理香港出境程序,然後離開“香港口岸區”,進入同在B3層的“內地口岸區”辦理內地入境程序,再適時前往B4月臺層登車即可。

屆時,乘坐高鐵去到香港,過關的基本都是同一班車次的乘客,也就是說,過關時最多有579人。

而早在2007年,深圳灣口岸已實施“一地兩檢”方案。據香港媒體測試,平日通過“一地兩檢”的深圳灣口岸過關僅需5分鐘。

廣深港高鐵全長142公裡,其中內地段為116公裡,香港段為26公裡。廣深港高鐵全線開通後,從虎門站到香港(西九龍站)隻需33分鐘。

日前,香港運輸及房屋局局長陳帆接受采訪時表示“高鐵香港段建設已完成超過九成半,仍以2018年第三季通車為目標。”

名詞解釋

“一地兩檢”

是指有邊境管制的兩個地區之間,共同在其中一方的司法管轄區之內的同一個地點,為跨境旅客辦理清關和查驗手續,各自管制區內實施各自的法律。根據政府公佈的方案,廣深港高鐵香港段通車之後,在高鐵終點站,即位於香港九龍半島南端的西九龍總站內,劃出大約四分之一的面積租給內地,形成“內地口岸區”。香港海關關口和內地海關關口在同一層,乘客走幾步路就可以完成在香港和內地之間的出入境手續。

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